સમાચાર

ત્રણ, વpageરપેજ
1. વpageરપેજને આમાં વહેંચાયેલું છે: આડી નીચે તરફ વ warપિંગ, આડી wardર્ધ્વ વ warર્પિંગ, લ longન્ગ્ડ્યુડિનલ અપવર્ડ વ ,ર્પિંગ, લ longંટ્યુડિનલ ડાઉનવર્ડ વpingર્પિંગ, એસ-આકારના વ warર્પિંગ, દ્વિ-માર્ગ વ warર્પિંગ
2. વોર્પિંગથી થતા જોખમો:
Rug લહેરિયું બોર્ડ મશીન કાપ્યા પછી, કાગળ આપમેળે કોડેડ કરી શકાતો નથી, એટલે કે, સ્વચાલિત સ્ટેકીંગ મશીનનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી અને સ્ટેકીંગને મેન્યુઅલી beલટાવવાની જરૂર છે, જે સમય માંગી લેનાર અને મજૂર છે.
લહેરિયું કાર્ડબોર્ડની સંકુચિત શક્તિ ઓછી થઈ છે.
સ્લોટિંગ અને પ્રિન્ટિંગ મશીનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે તેનું ઉત્પાદન કરવું મુશ્કેલ છે, અને ખામીયુક્ત ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરવું સરળ છે.
Ause પરિમાણીય ચોકસાઈ ઓછી થવાને કારણે, અને autoટોમેશનની ડિગ્રી ઓછી થઈ છે.
Work કાર્યક્ષમતા અને નુકસાનમાં વધારો.
(1) આડું નીચે તરફ વળવું
પરફોર્મન્સ છે: ટ્રાંસવર્સ કટીંગ દિશામાં, નીચે વક્રતા વલણ છે.
કારણ: સમાધાન:
- અરજદાર દ્વારા લાગુ ગુંદરની માત્રા ખૂબ ઓછી છે the અરજકર્તા દ્વારા લાગુ ગુંદરની માત્રાને યોગ્ય રીતે વધારવી
Double ડબલ-સાઇડ મશીનની ગરમ પ્લેટનું તાપમાન પૂરતું નથી. Plate ગરમ પ્લેટનું તાપમાન વધારવું
The કાગળ ફ્લાયઓવરના એકલા-બાજુવાળા લહેરિયું બોર્ડની પાણીની સામગ્રી પૂરતી નથી. Moisture ભેજ જાળવવા માટે કાગળના ફ્લાયઓવર બોર્ડના ભેજ અને સંચયને યોગ્ય રીતે વધારવો (તે સમયે આબોહવા પર આધાર રાખીને)
The ટ્રિપલ પ્રીહિટરની અતિશય ગરમી the પ્રીહિટીંગ એંગલનો ઘટાડો
The સિંગલ-સાઇડ મશીન દ્વારા લાગુ ગુંદરની માત્રા ખૂબ ઓછી છે. The સિંગલ-સાઇડ મશીન દ્વારા લાગુ ગુંદરની માત્રામાં વધારો
⑥ ઝડપ ખૂબ ઝડપી છે ⑥ ગતિને યોગ્ય રીતે ઘટાડો
Single એકલ-ચહેરો લહેરિયું બોર્ડનું ચાલી રહેલું તણાવ પૂરતું નથી. The પ્રતિકાર વધારવા માટે તણાવ નિયંત્રણ પ્રણાલીને સમાયોજિત કરો
Machine બી મશીન અથવા સપાટીના કાગળની ભેજનું પ્રમાણ ખૂબ વધારે છે. Machine બી મશીન ટાઇલ પેપર અથવા કોર પેપરની ભેજને ઓછી કરો અને કારની ગતિ ઓછી કરો
The એક બાજુવાળા મશીનના બોર્ડ માટે પ્રિહિટેડ પાણીનું તણાવ ડબલ-સાઇડ મશીનની પેનલ માટેના પ્રિહિટેડ પાણીના તણાવ સાથે સુસંગત છે. The ભેજનું પ્રમાણ અને તણાવ સુસંગત બનાવવા માટે સિસ્ટમને સમાયોજિત કરો
(2) બાજુની ઉપરની તરફ દોરી લગાડવી
પ્રભાવ ઉપરની જેમ જ છે, અને દિશા ઉપરની તરફ છે.
કારણ: સમાધાન:
પેનલનો પ્રિહિટિંગ રેપ કોણ ખૂબ મોટું છે. લપેટી એંગલ ફરીથી બનાવો અને પ્રીહિટીંગ ઓછી કરો
આંતરિક પેપરનો પ્રિહિટિંગ લપેટી કોણ ખૂબ નાનો છે. લપેટી એંગલ વધારવું અને પ્રીહિટીંગને મજબૂત બનાવવી
Paper કાગળ ફ્લાયઓવરનું અતિશય સંચય - કાગળના ફ્લાયઓવરનું સંચય ઘટાડો
The સિંગલ-સાઇડ મશીન દ્વારા લાગુ ગુંદરની માત્રા ખૂબ મોટી છે. The સિંગલ-સાઇડ મશીન દ્વારા યોગ્ય રીતે ગુંદરની માત્રા લાગુ કરવી
Gl ગુંદર એપ્લીકેટર દ્વારા લાગુ ગુંદરની માત્રા ખૂબ ઓછી છે. Gl ગુંદર એપ્લીકેટર દ્વારા યોગ્ય રીતે લાગુ ગુંદરની માત્રામાં વધારો
Vehicle વાહનની ગતિ ખૂબ ઓછી છે the વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અને operatingપરેટિંગ ગુણવત્તા અનુસાર વાહનની ગતિને યોગ્ય રીતે વધારો
- ડબલ-સાઇડ મશીનની ગરમ પ્લેટનું તાપમાન ખૂબ વધારે છે ⑦ કારની ગતિમાં વધારો અથવા કૃત્રિમરૂપે નીચા તાપમાનને ઘટાડવું
Rol વજન રોલર દ્વારા અતિશય દબાણ લાગુ કરવું ⑧ વજન રોલરને યોગ્ય રીતે મૂકો
()) લોન્ગીટ્યુડિનલ અપવર્ડ વpingર્પિંગ
પ્રદર્શન છે: કાર્ડબોર્ડ મેન્યુફેક્ચરિંગની દિશામાં, નીચે વળાંક વલણ છે.
કારણ: સમાધાન:
Paper મૂળ કાગળની અપૂરતી શક્તિ the તણાવ પ્રણાલીનું નિયંત્રણ યોગ્ય રીતે વધારવું
Paper બેઝ પેપરની અસંતુલિત ભેજનું પ્રમાણ properly યોગ્ય રીતે અથવા પાણી છાંટવાની પછી ગરમી
-પ્રાહિટર લપેટી એંગલ ગોઠવણ અસંતુલિત છે pa સમાંતર કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે ટ્રાન્સમિશન ડિવાઇસને તપાસો અને સમારકામ કરો.
Paper કાગળ ફ્લાયઓવર (એક મશીન) નું અતિશય સંચય ④ સંચય ઘટાડો
કાગળ ફ્લાયઓવર (એક મશીન) માંથી લહેરિયું કાર્ડબોર્ડ આઉટપુટનું આવશ્યક તણાવ ⑤ તણાવ નિયંત્રણને યોગ્ય રીતે ઘટાડવું
()) લોન્ગીટ્યુડિનલ ડાઉનવર્ડ વpingર્પિંગ
કારણ: સમાધાન:
Can કેનવાસ બેલ્ટનું ચાલુ દબાણ પૂરતું નથી can કેનવાસ બેલ્ટની તણાવ તપાસો અને સુધારો
કાગળ ફ્લાયઓવર દ્વારા લહેરિયું કાર્ડબોર્ડ આઉટપુટનું તણાવ પૂરતું નથી the યોગ્ય રીતે આઉટપુટ તણાવ નિયંત્રણમાં વધારો
ચહેરાના પેશીઓમાં અસંતુલિત ભેજનું પ્રમાણ p સ્પ્રે પાણી અને યોગ્ય રીતે પ્રીહિટ
- કાગળમાં ખૂબ બળ છે - કાગળના તાણ નિયંત્રણને ફરીથી બનાવો
(5) દ્વિમાર્ગી યુદ્ધપૃષ્ઠ
કારણ: સમાધાન:
Base બેઝ પેપરમાં અસંતુલિત ભેજનું વિતરણ - સ્પ્રે અથવા પ્રિહિટ કંટ્રોલ
Can કેનવાસ પટ્ટોનું ટ્રાન્સવર્સ તણાવ સંતુલિત નથી. Clean સ્વચ્છ અને શુષ્ક રાખો, અને તણાવ પ્રણાલીને યોગ્ય રીતે વ્યવસ્થિત કરો
અંદરના ભાગમાં મૂળ કાગળનું દબાણ અને સપાટી ખૂબ મોટી અથવા ખૂબ નાનો છે the તણાવને કાબૂમાં રાખવા માટે બ્રેક કડક અથવા પ્રકાશિત કરો.
પ્રીહિટરનો ફ્લોટિંગ રોલર યોગ્ય રીતે કાર્ય કરતું નથી horiz આડી કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે કામગીરીમાં કેટલાક ભાગો તપાસો અથવા સુધારવા
The પેપર ફ્લાયઓવર, પ્રિહિટર અને ગ્લુઇંગ મશીનની સેન્ટર લાઇન ખોટી હોવાની મંજૂરી નથી. ગોઠવણ કરવા માટે - ડિફેક્શનનો ફરીથી-સાચો ભાગ

ચોથું, વ washશબોર્ડની ઘટના (વાંસળી દ્વારા)
પ્રદર્શન છે: લહેરિયું કાર્ડબોર્ડની સપાટી, ખાસ કરીને સહાયક બાજુ પર લાઇનર બોર્ડ (ચહેરો કાગળ) ની અસમાનતા છે. વ washશબોર્ડની જેમ, તેને "વ washશબોર્ડ ઘટના" કહેવામાં આવે છે, જે ઘણી વાર કહેવામાં આવે છે: "લહેરિયું દ્વારા." તે જોઇ શકાય છે કે વboardશબોર્ડ જેવા લહેરિયું બેઝ પેપરના લહેરિયું શિખરો બહાર નીકળે છે અને હાડકાની સ્થિતિ બનાવે છે. માત્ર દેખાવ સારો નથી, પણ બ makingક્સ બનાવતી વખતે છાપકામની અસ્પષ્ટતાનું કારણ પણ છે. અસ્પષ્ટ થવાથી પ્રિન્ટિંગને અટકાવવા માટે, છાપવાનું દબાણ વધારવું આવશ્યક છે, જેનું પરિણામ કાર્ડબોર્ડમાં આવે છે. વિરૂપતા, કાર્ટનની સંકુચિત શક્તિ ઓછી થાય છે. મિકેનિઝમ નીચે મુજબ છે: એકલા-બાજુવાળા લહેરિયું બોર્ડના લહેરિયું શિખર પર ખૂબ એડહેસિવ લાગુ કરો. ગ્લુઇંગ મશીન પર પ્રેસર રોલરના દબાણને લીધે, વધારાનું એડહેસિવ લહેરિયું શિખરની બહારની બંને બાજુથી સ્ક્વિઝ્ડ કરવામાં આવે છે, અને એડહેસિવ નિશ્ચિત દિશાની ભૂમિકાની શરૂઆત કરે છે, પરંતુ એડહેસિવ સંકોચાય છે જ્યારે તે સુકાઈ જાય છે. અતિશય એડહેસિવ એટલે વધુ પડતા ભેજ. ફેસપ્લેટ કાગળ વધુ પડતા ભેજ અને ખેંચાણને શોષી લે છે, અને ખેંચાયેલા ભાગને એડહેસિવ દ્વારા જિલેટીન કરવામાં આવે છે અને એકલ-ચહેરો લહેરિયું કાગળ સંકોચાઈ શકતું નથી, પરિણામે "વ washશબોર્ડ" ઘટના બને છે. .
કારણ: સમાધાન:
Ad ખૂબ એડહેસિવ ad એડહેસિવ લાગુ કરેલ રકમનો ઘટાડો
Inder બાઈન્ડરનું પાણીનો ગુણોત્તર ખૂબ મોટો છે. પાણીની માત્રા ઘટાડવા માટે પાણીનો ગુણોત્તર સમાયોજિત કરો.
The ગુંદર સ્પ્રેડરનું લાઇન પ્રેશર ખૂબ મોટું છે, અને અંતર ખૂબ નાનું છે. ગુંદર સ્પ્રેડરના ફ્લોટ રોલોરો વચ્ચે ગુંદર સ્પ્રેડર ગેપને સમાયોજિત કરો
લહેરિયું રોલર ગંભીરતાથી બહાર પહેરવામાં આવે છે. લહેરિયું રોલર બદલો
- કાગળમાં પાણીની શોષણ કરવાની વિશાળ ક્ષમતા છે. The કાગળ સમાયોજિત કરો અને પાણીના ઓછા શોષણ સાથે કાગળનો ઉપયોગ કરો.
N અયોગ્ય એડહેસિવ કમ્પાઉન્ડિંગ રેશિયો the ફોર્મ્યુલામાં ફેરફાર કરો અને એડહેસિવ ઘટક ગુણોત્તર બદલો.

વી. જમ્પિંગ (ખાડો કૂદવાનું)
પ્રદર્શન છે: નબળી લહેરિયું બનાવવાની heightંચાઇ અસમાન છે, લહેરિયું બેઝ પેપર વિરૂપતાના સામાન્ય લહેરિયું ભાગની રચના કરતું નથી જેને સ્કિપિંગ કહેવામાં આવે છે; તેને ઉદ્યોગમાં છોડવામાં આવતા ખાડા પણ કહેવામાં આવે છે. આ ઘટના ફક્ત એકતરફી લહેરિયું કાર્ડબોર્ડ પર થાય છે.
કારણ: સમાધાન:
લહેરિયું બેઝ પેપરનું ભેજ ખૂબ મોટું અથવા ખૂબ નાનું છે. Moisture ભેજ ખૂબ મોટો હોય છે, પ્રીહિટીંગ એરિયામાં વધારો કરે છે, અને જ્યારે તે નાનો હોય ત્યારે ભેજવા માટે વરાળનો ઉપયોગ કરે છે
લહેરિયું બ્રેકનું બ્રેકિંગ ફોર્સ અયોગ્ય છે (ખૂબ મોટું અથવા ખૂબ નાનું) the બ્રેકના ઘર્ષણ બળને યોગ્ય સ્થિતિ સુધી પહોંચાડવા માટે તેને સમાયોજિત કરો.
જ્યારે લહેરિયું રોલરનું દબાણ અપૂરતું અથવા અસમાન હોય ત્યારે, તેને યોગ્ય બનાવવા માટે લહેરિયું રોલરના દબાણને સમાયોજિત કરો.
Cor લહેરિયું રોલર ગંદા અથવા નુકસાનકારક છે અથવા બેરિંગ્સ કપાયેલા છે. ગંદા ભાગો અથવા ભાગોને સ્થાને અથવા સાફ કરો